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Rack de Direção: folga e outros problemas de funcionamento. Como eliminar ou ajustar?

A direção é parte integrante de qualquercarro. Graças a este nó, o veículo pode mudar a direção da trajetória. O sistema consiste em muitos elementos. O componente principal é o rack de direção. Jogue não é permitido. Em falhas e sinais de fracasso deste mecanismo - além disso em nosso artigo.

Características

A direção tem várias funções:

  • Aumenta o esforço que é anexado ao volante.
  • Transmite o torque para as rodas através do acionamento.
  • Produz direção de retorno automático para uma posição neutra.

O principal componente deste mecanismo écaixa de velocidades. Tem a sua própria relação de transmissão (este parâmetro é diferente para cada carro). Mecanismo de direção de pinhão e cremalheira usado atualmente. Anteriormente, os fabricantes usavam um conjunto de parafuso e sem-fim.

como eliminar o jogo no suporte de direção
Por que o rake é tão popular? Este mecanismo tem um dispositivo simples e alta eficiência. Devido às suas características de design, ele pode ser instalado em carros com tração dianteira e tração traseira, bem como em carros com suspensão independente.

Sintomas de um mau funcionamento

Como determinar qual é o rack de direção fora de ordem? A folga não é o único sinal. Então, quando você gira o volante, o motorista coloca mais esforço do que o necessário. Claro, existem algumas nuances aqui (afinal, existem unidades com e sem amplificador). Assim, na direção hidráulica você notará o ruído característico da bomba. Às vezes isso é acompanhado por vazamento de fluido de trabalho do tanque. Com relação aos acionamentos mecânicos, o som da rotação permanecerá o mesmo. No entanto, o volante se tornará visivelmente mais apertado. Este é o primeiro sinal de que o rack de direção está fora de ordem. A folga quando as rodas giram pode ocorrer em ambos os tipos de acionamento - mecânico e hidráulico. Outra razão - vazamento de glândula Reiki. Neste caso, o nó mostrará os picos característicos, como na foto abaixo.

jogo de cremalheira de direção
Isso sugere que o mecanismo de acionamento se tornou inutilizável. O problema é resolvido instalando uma nova glândula / antera ou substituindo um elemento na montagem.

Por que há uma reação?

Na maioria dos casos, esse problema está associadocondição da superfície da estrada. Afinal, não só a suspensão, mas também o mecanismo de direção assume todas as irregularidades. Assim, com a condução frequente através dos boxes, há uma lacuna no eixo da cremalheira da direção. Muito depende do estilo de condução. Para preservar o trilho tanto quanto possível, você precisa frear bem antes dos boxes. Mas mesmo isso não garante que não haverá reação em breve. Percorrendo lombadas, juntas de concreto e outras irregularidades apenas estragam o trilho. A carga na caixa de velocidades aumenta dez vezes. Após 10-15 anos no carro, há problemas com a direção. By the way, ao atingir este prazo, as montadoras estrangeiras recomendam mudar o trilho. Mas o problema é que encontrar uma nova peça em um carro antigo é muito difícil. E kits de reparo nem sempre salvam. Como eliminar o jogo no suporte de direção? Uma das maneiras mais seguras é o chamado elevador de direção. Naturalmente, o redutor de recursos não aumentará. No entanto, por um tempo você pode esquecer o constante movimento do volante e andar confortavelmente.

Qual é a norma

Fabricantes estabeleceram o padrão no qualrack de direção backlash é considerado normal. Então, esse valor não é mais do que dez graus. Você pode medi-lo na estação de serviço, usando um medidor de luz. Esta ferramenta é apresentada na foto abaixo.

como remover a folga no rack de direção
O dispositivo é montado no volante e nas rodas.
cremalheira de direção de eixo de folga
Quando eles rodam, uma folga livre é determinada. Se estiver acima da norma (ou seja, mais de dez graus), o ajuste da folga da cremalheira é necessário. Esta operação, ao contrário das medições, pode ser feita com as próprias mãos. Abaixo, veremos como fazer isso.

Como puxar o suporte de direção?

A folga, que é mais alta que o normal, pode ser reduzidaajuste o mecanismo de engrenagem. Para fazer isso, aperte o parafuso correspondente. Está localizado na tampa final do trilho. Por conveniência, use um poço ou viaduto. Em casos extremos, você pode usar um macaco (em qualquer caso, precisamos de acesso ao trilho pela parte inferior do carro). Então, expomos exatamente as rodas dianteiras e prosseguimos para o elevador.

rack de direção backlash de ajuste
Pré-faça a etiqueta e remova a contraporca. A chave 18 é a cremalheira da direção apertada. Folga deve diminuir gradualmente. É importante não fazer movimentos bruscos. Primeiro, aperte o parafuso a 15-20 graus. Verifique a resposta da direção. Se o resultado não for satisfeito, repita o procedimento novamente. Idealmente, após o aperto, você precisa fazer um teste. Batendo o trilho deve desaparecer, e ao girar o volante deve retornar facilmente ao seu lugar.

Armadilhas

Que problemas pode um motoristaencontro durante a execução de operações para apertar o mecanismo de direção? O primeiro é o ângulo de rotação. Quanto mais forte o ancinho estiver apertado, menor será o grau de rotação das rodas dianteiras. Por conseguinte, a manobrabilidade do carro é reduzida. O segundo ponto é o esforço feito para girar o volante. Quanto mais apertada a porca, mais apertado o volante. Isso é especialmente perceptível em carros com um tipo de acionamento mecânico (são “dúzias” domésticas, “esteiras rolantes” e carros estrangeiros do início dos anos 90). Quanto aos carros com potência, aqui a carga aumenta na bomba. Dentro do sistema aumentará a pressão do fluido. Mangueira ou punhos podem fluir. Se você sentir que o volante se tornou muito apertado e fracamente retorna para a posição neutra, é necessário soltar a porca. Andar em um trilho muito apertado não é recomendado. Isso implicará o desgaste de vários outros elementos.

É eficaz?

Estatísticas dizem que o aperto do aparelho de direçãoReiki realmente ajuda a remover a reação. No entanto, em 20% dos casos, o problema não é resolvido. Em primeiro lugar, isso se deve à grande depreciação do próprio par de transmissão.

rack de direção backlash
É uma engrenagem e engrenagens. Além disso, as causas da folga podem estar no desgaste das dobradiças das hastes de direção ou em uma montagem solta do bipé. Portanto, nem sempre definir o trilho dá um resultado efetivo. Assim, na presença de tais sintomas, os especialistas recomendam verificar a condição dos conjuntos de suspensão dianteira. Não deve haver uma folga nos tirantes, na articulação esférica e nos braços de suspensão. Ao mesmo tempo, recomenda-se verificar o amortecedor. Seu estoque deve ir regularmente. No tipo de suspensão "MacPherson" sua substituição é complicada pelo fato de que o elemento é montado com uma mola. Para o seu desmantelamento, é utilizada uma prensa especial.

Conclusão

Então, nós descobrimos como remover a folga na direçãopor que isso ocorre e quais são as armadilhas do ajuste. Esse mecanismo afeta diretamente a segurança do tráfego. Portanto, no caso de uma falha, não atrase o reparo ou ajuste do rack de direção.

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