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Honda CBR 125 R - uma coisa pequena forte e elegante

Honda CBR 125 R - um continuador digno da linhamotociclos classe 125 CC das subvenções da indústria automóvel mundial. Esta motocicleta surpreendentemente combina harmoniosamente muitas qualidades úteis. Para alguns, pode não parecer rápido o suficiente, mas com suas tarefas, o Honda CBR 125 R enfrenta um estrondo. Conceitualmente, esta motocicleta é destinada às primeiras etapas da carreira de um piloto. O motor monocilíndrico de 125 cc proporciona uma boa dinâmica, sem torções e peças sobressalentes de gasolina. Um layout bem-sucedido adiciona facilidade ao gerenciamento. Em geral, o Honda CBR 125 R permite ao jovem piloto desenvolver as suas capacidades de condução da forma mais eficaz e segura.

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Na verdade - uma moto fina e longa é perfeitamente sentida pelo piloto. Confiabilidade acrescenta pneus traseiros grandes - 130 seções. A suspensão é suave, mas na cidade é muito boa.

Apesar do fato de que o Honda CBR 125 R éopção de orçamento, para projetar o desenvolvimento veio da maneira mais séria. A moto parece sólida e agressiva. Alguns recursos de outros modelos populares são adivinhados. Ótica repete linhas reconhecíveis de turismo esportivo VFR 1200 F. E nos painéis laterais do guarda-costas é adivinhado Fireblade. Linhas rápidas do corpo, como se insinuassem para você: "Pequeno, sim remoto". Em geral, o restyling foi bem sucedido. Além disso, comparando o Honda CBR 125 R com as motocicletas chinesas, que também se posicionam como opções de orçamento, você entende que o "japonês" é muito funcional e deixa todos os competidores para trás. A ergonomia dos sistemas de controle é trabalhada até o último detalhe. Tudo está à vista, nada é confuso e não interfere. O painel de instrumentos é um tacômetro lacônico - analógico (valor de pico de 13 000 rotações), um display digital que mostra a temperatura, a velocidade e vários outros parâmetros, não particularmente importantes.

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O coração do Honda CBR 125 R é um único cilindromotor de quatro tempos de duas válvulas. O resfriamento a líquido em conjunto com o moderno sistema de injeção de combustível PGM FI permite extrair muita energia extra. Freio dianteiro hidráulico, com pinça de pistão, tipo tambor traseiro. O silenciador e o catalisador foram ligeiramente modificados para garantir que o motociclo cumpre os novos padrões europeus de emissão de ruído e toxicidade. Esse processamento tem dois lados - bom e ruim. Ruim: 125 como se tivesse perdido a "voz" - um som quieto e confuso com um eco metálico, provavelmente, chateará os fãs declarando sua presença. Bem, o lado bom deste processamento é que agora a voz do Honda CBR 125 R não se cansa com um longo percurso.

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Embora a moto váTailândia, a qualidade do desempenho deste não sofre. Talvez isso se deva ao fato de que, colocando a prole nas mãos erradas, a empresa Honda tomou a decisão sensata de designar uma equipe para especialistas tailandeses, cuja única tarefa era defender a glória da lendária confiabilidade das motocicletas da empresa. É claro que tal passo tornou-se um pouco mais caro do que uma peça de reposição (o que não deve ser esquecido, especialmente se você decidiu dirigir), mas valeu a pena.

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A orientação orçamentária da motocicleta teve um bom efeito no custo do Honda CBR 125. Seu preço varia em torno de três e meio mil dólares. Nada mal para um japonês.

Dadas todas as vantagens desta moto, podemos dizer com segurança: uma boa unidade deste Honda CBR 125! Compre ou pelo menos olhe para valer a pena.

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