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VAZ-2106: suspensão dianteira, sua substituição e reparo. Substituição de alavancas de um suporte de suspensão dianteira VAZ-2106

Na suspensão dianteira dos carros VAZ-2106tipo de duas alavancas. A razão para usar esse esquema é o uso de uma unidade traseira. Claro, foi possível estabelecer "MacPherson", que se tornou um clássico. Além disso, este tipo de suspensão é mais confiável e mais simples. Mas, claro, existem deficiências significativas, que podem compensar todas as vantagens. Por exemplo, é necessário fortalecer ainda mais os locais de fixação dos mancais de suporte.

E, em geral, se levarmos em conta o fato,que o carro VAZ-2106 foi projetado nos anos em que as estradas de alta qualidade não eram realmente, então tudo se encaixa. Ao dirigir off-road e irregularidade, "MacPherson" rapidamente "matou" e se torna inutilizável. Neste caso, a suspensão double wishbone dos nossos clássicos ganha.

Em que consiste a suspensão dianteira?

Suspensão dianteira VAZ 2106

Começa com o fato de que a suspensão dianteiraO VAZ-2106 é completamente independente. É baseado em duas alavancas transversais. As rodas dianteiras são presas ao cubo com parafusos. Este último é montado em rolamentos. Têm uma forma cónica, pressionada na superfície do cubo interior e fixada com uma porca. Deve-se notar que a roda direita usa uma porca com rosca à esquerda. Para diferenciá-lo, basta olhar para as bordas - elas têm três pontos.

O próximo elemento, que consiste emSuspensão dianteira VAZ-2106, - é um punho rotativo. Instala a ponta de direção, que se conecta ao redutor. Com sua ajuda, as rodas são giradas. Este punho tem dois pontos de fixação na parte superior e inferior da suspensão. Ele é feito com a ajuda de suportes de bolas móveis, cujos óculos estão presos às alavancas, e os dedos são pressionados nos orifícios do pivô. A fixação das mesmas alavancas é feita com a ajuda de blocos de borracha de forma especial, no corpo do carro.

Diagnóstico de Suspensão do Veículo

suspensão dianteira VAZ 2106

De vez em quando você precisará dirigir o carrono poço ou no elevador para verificar o estado da suspensão. Depende muito disso, incluindo sua segurança. O que posso dizer, na série clássica de carros VAZ para realizar o colapso-convergência é necessária a cada 10 mil km. quilometragem. Com o mesmo intervalo, a condição dos pneus é diagnosticada. Uma vez a cada 20 mil, você precisa apertar as porcas nos rolamentos das rodas, lubrificá-las. Com o mesmo intervalo, o aperto de todas as conexões roscadas deve ser verificado.

Quando a suspensão dianteira do VAZ-2106 é diagnosticada,você precisará inspecionar os suportes de esferas, blocos silenciosos, almofadas de borracha do estabilizador e também examinar cuidadosamente se há alguma deformação dos elementos de suspensão. Preste atenção especial aos rolamentos de esferas. Estes são os elementos dos quais depende sua segurança na estrada. Se as anteras quebrarem, então, realizar qualquer trabalho de restauração é inútil - a lama subiu na dobradiça e agora vai gradualmente destruí-la. Portanto, você muda tudo - bola, antera, nozes e parafusos.

Como verificar blocos silenciosos

O problema de usar blocos silenciosos para os clássicos éimpossibilidade de estabelecer os ângulos corretos de ruptura e convergência. A razão é que a parte de borracha do conjunto é destruída, a posição da alavanca se torna errada, ela se inclina para o lado. Mesmo se houver um pequeno dano na parte de borracha, é necessário substituir os blocos silenciosos imediatamente. E é desejável para todo o mundo - a eficiência será muito mais alta, disto as alavancas de suspensão dianteiras VAZ-2106 normalmente moverão em relação ao corpo.

alavancas de suspensão dianteiras VAZ 2106

Antes de iniciar o trabalho destinado adiagnósticos da condição de blocos silenciosos, você precisa preparar um carro. Para fazer isso, instale sob as rodas traseiras dos batentes, a peça a ser reparada no macaco e retire a roda. A opção ideal é realizar diagnósticos em um poço ou elevador. A essência de todo o procedimento é medir o deslocamento das arruelas externas e internas. Para o primeiro, deve estar na faixa de 3-7,5 mm (suspensão do braço inferior) e 1,5-5 mm (braço superior). Para uma máquina de lavar interna - 2,5 mm em todas as alavancas de um suporte de suspensão. É possível que o deslocamento radial seja maior se o silentblock não estiver instalado corretamente na alavanca. Em carros VAZ-2106, a suspensão dianteira funciona em grande parte devido aos blocos de borracha firmemente pressionados.

Como diagnosticar a bola superior?

suspensão dianteira de substituição VAZ 2106

Neste caso, você não pode lidar, ligueEu vou ajudar alguém. É necessário apertar o pedal de freio. Isto permite eliminar a possibilidade de sentir a folga do rolamento da roda dianteira. Enquanto o assistente segura o pedal de freio, você precisa balançar a roda dianteira bruscamente. Se houver alguma reação na articulação, você sentirá isso. A roda se moverá livremente ao movimentar-se para frente e para trás. Nesse caso, pode haver uma trinca, um rangido, que é ouvido no local de instalação do rolamento de esferas superior.

Como testar a bola mais baixa?

É muito mais fácil diagnosticaro estado da junta esférica inferior. No entanto, para este efeito, você precisará usar um paquímetro. No entanto, se não houver nenhum, qualquer haste de metal fina serve. Mas se você pretende substituir a suspensão dianteira VAZ-2106, estocar todas as ferramentas necessárias. Se você não encontrar um fio de aço, então pegue um fósforo. Mas apenas uma régua ainda é necessária para medições. Na parte inferior da junta esférica existe um parafuso muito pequeno.

Use uma chave ou um alicate para torcê-lo. Agora você insere o paquímetro no orifício para verificar qual é a distância entre a borda superior e o dedo do suporte. O valor máximo dessa distância deve ser de 11,8 mm. E se você acabou por ser ainda um pouco maior, então a menor bola requer substituição. Claro, se já está sendo reparado, é melhor trocar todas as bolas em um círculo. O que quer que se possa dizer, mas a partir disso será um efeito real, até a folga do volante diminuirá.

Diagnóstico da condição de amortecedor

Quanto aos amortecedores, não há nada mais fácil,do que checá-los. Primeiro, todos os seus defeitos podem ser sentidos durante a condução. Se eles não funcionam, então o amortecimento das irregularidades da estrada será catastroficamente fraco. A tarefa do amortecedor é suavizar todos os impactos que ocorrem na suspensão do carro. Quando a roda bate no poço, o braço inferior da suspensão dianteira VAZ-2106 se move para baixo, é mantido por pressão no amortecedor.

a alavanca inferior de um suporte de suspensão dianteira VAZ 2106

Portanto, com um amortecedor defeituosoo movimento da suspensão será livre. Nada vai impedi-la de se mover. Em segundo lugar, a presença de óleo no corpo do amortecedor deve alertá-lo. Mesmo que o menor seja espremido, onde está a garantia de que os restos não irão embora? Além disso, o omento está claramente danificado. Pressione o corpo do carro, forçando-o a abraçar o chão e, em seguida, solte-o abruptamente. Idealmente, o corpo deve fazer apenas um movimento para cima, não mais!

Substituição de molas e amortecedores

Mesmo se você tiver apenas um amortecedor,a primavera quebrou, é necessário mudar tudo na parte da frente. Não sinta o corpo e o carro como um todo, mas ao mesmo tempo e a si mesmo. O desgaste desigual desses elementos é uma garantia de que a máquina se tornará incontrolável nas curvas. Para substituir o amortecedor dianteiro, você deve usar o poço. Mas você pode pedir ajuda e fazer tudo em uma superfície plana, mas primeiro você precisa cavar um pequeno buraco. Ao mudar as alavancas da suspensão dianteira VAZ-2106, tais manipulações com a remoção do amortecedor não são necessárias.

reparação de suspensão dianteira VAZ 2106

Ele deve estar localizado claramente sob a alavanca inferior. Agora você precisa fazer alguns passos simples - desparafuse a porca da haste (a montagem está no compartimento do motor). Depois disso, desaparafuse as duas porcas que estão na alavanca inferior. Isso é tudo, você pode puxar o amortecedor para baixo, empurrando o tronco até que ele pare. A instalação de um novo amortecedor deve ser executada na ordem inversa. Quanto às molas, elas devem ser substituídas na presença de danos ou rachaduras. Além disso, o conforto e a condução do carro se deterioram como resultado do afundamento das molas. Sob a ação da massa da máquina, eles diminuem de comprimento, o que afeta a condição da suspensão.

Ajustando os rolamentos dianteiros

Este procedimento deve ser realizado o mais possívelmais frequentemente - aproximadamente a cada 10 mil km. quilometragem. No VAZ-2106, a suspensão dianteira requer monitoramento constante, infelizmente, esse é o nó mais vulnerável. Pendure a roda, remova a tampa de proteção, então você precisa desparafusar a porca no hub. E só depois disso você precisa, usando a chave do 27, desparafusar ou enroscar a porca. Depende da direção em que o ajuste é necessário.

substituição das alavancas de suspensão dianteiras VAZ 2106

Nota: A força aplicada durante o aperto deve ser fraca. Além disso, após o aperto, é necessário fazer cerca de uma sexta a sétima parte do volume de negócios na direção oposta. O fato é que o cubo tem rolamentos cônicos, que são facilmente destruídos quando se tenta apertar com força. Mas eles são capazes de suportar cargas pesadas devido ao fato de que a área de clipes de contato e rolos bastante grande.

Conclusão

Agora você conhece a composição da suspensão dos "seis". E, é possível que até consiga consertá-lo. Na verdade, não há nada complicado, o principal é seguir as recomendações dadas pelo fabricante do carro. E então o reparo da suspensão dianteira VAZ-2106 será levado a cabo não só qualitativamente, mas também depressa. E muitas vezes o tempo decide tudo.

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