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Os primeiros carros do mundo

Por isso foi levado que na história para a realização de grandes descobertas muitas vezes leva uma cadeia de acidentes. Foi como resultado de uma coincidência banal que os primeiros carros apareceram.

primeiros carros
Muitas pessoas sonhavam em construir um "vagão autopropulsado"grandes mentes. Mais Leonardo da Vinci trabalhou nos desenhos do primeiro carro. Seus vagões com acionamento de mola durante o Renascimento participaram de desfiles e festivais folclóricos. Cientistas de Florença em 2004 recriaram a construção de da Vinci de acordo com os desenhos e esboços sobreviventes. Isso demonstrou claramente que os primeiros carros poderiam existir na era do grande inventor.

Mas o impulso da primavera do italiano não inspirouconfiança na confiabilidade do mecanismo. Trabalhar na criação de modelos mais avançados não parou. E a próxima descoberta foi a invenção da máquina automática de vapor mecânico Polzunov russo. A máquina em si não se moveu, mas conseguiu converter a energia do combustível em energia térmica, o que, por sua vez, contribuiu para o processo de vaporização na caldeira. E o vapor poderia ser usado a seu critério. Com base no motor a vapor Polzunov, o inventor francês N. Cunho criou um vagão autopropulsado. Foi usado como veículo para o transporte de armas. Vagões com uma instalação de vapor por peso e tamanho poderiam competir com caminhões modernos. O que valeu apenas o peso de combustível e água, necessário para o seu movimento. Com tal massa, a velocidade do primeiro carro mal chegava a 4 km / h.

velocidade do primeiro carro
O motor a vapor não deu descanso não sóestrangeiros. Ivan Kulibin, um renomado inventor autodidata, também trabalhou na criação de um carro. Seu design era tecnicamente mais complicado que o do francês. No carrinho de rolamento Kulibinsky havia rolamentos, que reduziam significativamente o coeficiente de atrito, o volante, que permitia aumentar a velocidade do eixo, o freio e até a similaridade da caixa de velocidade. No entanto, os primeiros carros Kulibin não encontraram aplicação prática.

Então a história da indústria automotiva iria girarem torno do motor a vapor, se Gottlieb Daimler e Karl Benz não criaram um motor a gasolina. É claro que seria injusto atribuir totalmente essas duas grandes pessoas à glória da invenção de um ICE. É injusto para os outros 400 co-autores, entre os quais o engenheiro Nicholas Otto, que recebeu uma patente de um motor de combustão interna.

 qual primeiro carro
O aparecimento do ICE foi um ponto de viragem na históriacriação de máquinas autopropulsionadas. Agora, Karl Benz representa de forma mais ou menos precisa o que o primeiro carro pode estabelecer com firmeza na história. Em 1886, Benz patenteou sua nova criação - uma tripulação autopropulsada. Como força motriz, foi utilizado um motor a gasolina. Ironicamente, outro designer alemão, Gottlieb Daimler, cria a mesma equipe. Ao mesmo tempo, os dois inventores trabalharam independentemente uns dos outros. Apesar do fato de que Daimler criou o primeiro carburador e moto um ano antes, os louros do inventor do carro foram para Benz.

Os primeiros carros de Karl Benz foramtripulação dupla de três rodas. Em vez de cavalos, eles eram conduzidos por um motor a gasolina com resfriamento a água. O motor estava localizado em uma posição horizontal acima do eixo traseiro. O torque foi transmitido ao eixo por meio de duas correntes e um acionamento por correia. Para ligar o motor, o projetista instalou uma bateria galvânica. Apesar do fato de que a estrutura do veículo é composta de tubos de metal e era muito frágil, ea velocidade máxima em que o motorista poderia contar não exceda 16 km / h era um progresso tangível na história da engenharia. Foram essas carruagens que mais tarde permitiram que os designers criassem carros modernos de alta velocidade.

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