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Eu tenho que aquecer o motor e como?

Movendo seu carro com conforto -o sonho de qualquer motorista. No verão, quero que seja frio, e no inverno, pelo contrário, é quente. Mas além do conforto, você precisa monitorar a condição técnica do veículo. E, a este respeito, uma pessoa às vezes tem que sacrificar seu conforto para prolongar o serviço e a durabilidade do "cavalo de ferro".

se você precisa aquecer o motor do carro

Um desses temas eternos para discussãoestá aquecendo o motor antes da viagem. Todos os motoristas foram divididos em dois campos. Um - para o aquecimento, outros categoricamente negam isso. Para uma opinião comum por muitos anos, os motoristas não vieram. Em qual desses dois campos você está, é com você.

Eu tenho que aquecer o motor do carro?

Cada proprietário de seu próprio veículo é solicitado a mesma pergunta anualmente (mais frequentemente no inverno). Eu tenho que aquecer o motor antes da viagem?

 Eu tenho que aquecer o motor antes da viagem?

Este conceito chegou até nós desde o século passado.Isso se deve ao fato de que os veículos daquela época não foram movidos do local até que o motor tenha a temperatura correta. O aquecimento ocorreu em marcha lenta. E para que não houvesse parada do motor durante a condução, era necessário esperar alguns minutos antes dele. E assim que a temperatura mínima necessária é alcançada, era possível viajar sem medo de decomposição. Para o propósito de aquecer o motor, ligue-o em marcha lenta por um a dois minutos. E é certo ou não, todo mundo decide por si mesmo.

Carros atuais tornam mais resistente a temperaturas mais baixas no ambiente.

Prós

Decida se você precisa aquecer o motor do veículo, conhecendo todos os prós e contras deste processo.

Prós:

  • Conforto Este é um momento importante na nossa zona climática. Afinal, depois de uma longa estadia no carro, será muito frio, e dirigir um veículo é quase impossível.
  • O óleo do motor adquire a viscosidade necessária.
  • Funcionamento do motor estável. Depois de um passeio com idiotas, poucas pessoas são inspiradoras.
  • Lacunas estreitas entre as partes.
  • Consumo de combustível reduzido.

Contras

As principais desvantagens de aquecer o motor antes da viagem, de que os proprietários de automóveis estão falando:

  • Poluição ambiental por gases de escape.
  • Excesso de consumo de combustível
  • Os motores modernos estão preparados para um arranque imediato.
  • Danos ao óleo, velas e neutralizador.

Aquecimento adequado do motor

O processo de elevar a temperatura de operação no motor de combustão interna é simples. Para começar, leia as instruções. Os fabricantes às vezes incorporam programas especiais que o motorista não deve interferir. Noutros casos, o motor arranca e aquece até a agulha de refrigeração começar a subir. E em veículos com injeção de combustível reduzirá o tacômetro para ocioso. Depois disso, você pode gradualmente começar a se mover. O tempo necessário para aquecer cada carro individualmente.

se para aquecer o motor

Aquecendo-se em movimento

Hoje, muitos fabricantes aconselhamaquecer o motor durante a condução. Primeiro de tudo, está conectado com a proteção da ecologia. Guardas ambientais tornaram-se um muro denso contra o aquecimento do carro em marcha lenta. Essa oposição é baseada no aumento da poluição da natureza durante esse processo. Durante o aquecimento, o motor produz gases de escape com um aumento do volume de compostos prejudiciais. Deve-se notar que o consumo de combustível aumenta. Afinal, o motor é desperdiçado.

se para aquecer o motor no inverno

Para aquecer o carro em movimento são necessárioscumprir uma determinada lista de condições. Eles não devem reduzir a vida útil do motor, porque os fabricantes não recomendariam isso. Como os fabricantes não estão interessados ​​em avarias rápidas e frequentes. Afinal, é repleto de reparos durante a garantia. Numerosos retornos e quebras afetam a reputação do fabricante, e o lucro depende disso.

Assim, trabalhando ocioso, o motor recebe poluição devido à iminente ignição da mistura ar-combustível. E durante o aquecimento em movimento, o tempo de operação em condições extremas é essencialmente encolhendo.

Se você decidir que o aquecimento em movimento é o mais racional para você, então você terá que preencher várias condições:

  • Uso de óleo sintético. Deve estar com um alto índice de viscosidade. É este tipo de óleo que é capaz de preencher todos os canais necessários em um motor frio. E assim você evita marcar na superfície de trabalho. É especialmente importante obter óleo de alta qualidade durante o inverno. Isso se deve ao fato de que é na estação fria que funciona no menor tempo possível e se torna um líquido agressivo. E isso, é claro, não acrescentará anos à vida útil.
  • Passeio suave. Para a temperatura mínima necessária para iniciar o movimento requer um período muito curto de tempo. Estes são os poucos minutos em que você sai da garagem ou do estacionamento. Portanto, essa distância deve viajar suavemente, suavemente e sem solavancos. Mantenha sua velocidade baixa.
  • Dirija nitidamente ao longo do primeiro quilômetro depois de uma longa parada. Evite todos os tipos de buracos e solavancos.

Motor aquecendo dependendo do tipo e tipo

Durante a tentativa e erro dos motoristas, com base nas recomendações dos fabricantes, informações sobre a necessidade de aquecer um ou outro tipo de motor foram reunidas gradualmente.

A questão real para os proprietários de automóveis commotor diesel turbo: se aquecer? Recomenda-se que o motor diesel com uma turbina seja mantido por alguns minutos em marcha lenta. E depois disso, pegue a estrada. Culpe a turbina. Pode ser iniciado a uma certa freqüência de rotação do virabrequim. É alcançado em altas velocidades. Quando a turbina não está funcionando, o movimento afetará o motor na forma de superaquecimento. Isso, por sua vez, levará a um aumento da temperatura na cabeça do cilindro e sua deformação. Portanto, o motor diesel turbo é melhor para aquecer um par de minutos, em pé na garagem ou no estacionamento. Então você se protege de reparos caros.

Preciso aquecer o motor de injeção

Informações sobre a necessidade de se recusar a aquecerVai tipo de motor do carburador é bastante comum. A opinião sobre a possibilidade de seu funcionamento normal apenas a uma determinada temperatura não é bem verdade. Assim, com seu excelente desempenho, o sistema de ignição que usa o afogador tem a oportunidade de construir o número de rotações. Assim, o motor é capaz de funcionar sem solavancos depois de três minutos. Mas depois de tal ajuste de revoluções, o combustível fluirá por algum tempo, lavando o óleo da superfície do pistão. No total, o atrito seco é formado entre os anéis e o cilindro. E como resultado - a aparência de arranhar. Portanto, o motor do carburador ainda é melhor para aquecer off-road com monitoramento regular do suprimento de ar.

Outra questão comum entreproprietários de carros: preciso aquecer o motor de injeção? E ele não está certo. Com efeito, independentemente do tipo de abastecimento de combustível, o funcionamento após o aquecimento é realizado de acordo com um esquema. Se você decidir esperar até que o motor atinja a temperatura de operação, faça isso com o injetor e o carburador.

O que acontece com o motor em clima frio?

Para esclarecer a questão de se aquecer o motor no inverno, vai ajudar a informação sobre o que está acontecendo com o carro nesta época do ano.

Preciso aquecer um motor a diesel com uma turbina?

Os detalhes que compõem o coração do carro,diferente no material. Cada um deles reage ao frio à sua maneira - as lacunas se tornam maiores e os detalhes, ao contrário, estão mais próximos uns dos outros. Tanto isso quanto o outro levam ao desgaste rápido. Além disso, a viscosidade do óleo muda. No frio, torna-se mais denso. E até o momento em que o motor aquece, o motor tem uma "falta de óleo". O resultado - danos sérios e revisão do motor. Portanto, é importante permitir que o óleo aqueça uniformemente e sem estresse excessivo no tempo frio.

Equívocos comuns

Os motoristas inexperientes às vezes levam a audiência para a verdade e inconscientemente quebram o veículo deles / delas.

Eu preciso aquecer o motor diesel?

Para evitar isso, aprenda os equívocos mais comuns sobre o aquecimento do carro:

  • Uma vez que o motor tenha atingido a temperatura de operação, ele pode ser usado em toda a sua extensão. Isso é incorreto porque, além do mecanismo, outras partes precisam ser aquecidas.
  • O uso de altas revoluções para início rápido.
  • Um carro novo não precisa de aquecimento. Sem dúvida, o motor que recentemente saiu da linha de montagem atinge a temperatura de operação mais rápida do que a desgastada. No entanto, você não deve negligenciar completamente o aquecimento.
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