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Por que o volante range quando liga um carro?

Quando o volante guincha durante a rotação, o motoristapercebe imediatamente este som como um sinal para solução de problemas. Isso é lógico, porque na maioria das vezes o ruído é devido a um mau funcionamento de qualquer sistema ou peças de desgaste. Além disso, se o volante guinchar durante a rotação, isso cria o risco de um acidente, o que pode acarretar conseqüências tristes.

volante rangendo

Causas possíveis de rangido

Imediatamente, notamos que pode haver muitas razões, eidentificar a maioria deles é bem difícil. Mesmo os especialistas não serão capazes de determinar a natureza do mau funcionamento sem diagnóstico, no entanto, é aconselhável explicar em detalhes para a oficina o mestre em detalhes a situação em que o som apareceu pela primeira vez:

  1. Dirigindo em uma estrada difícil.
  2. Sentido de rotação (esquerda ou direita).
  3. Outros "sintomas" possíveis na forma de pancadas por baixo do capô, etc.

Talvez isso ajude a causa. Para resumir, os seguintes sistemas veiculares podem ser fontes de ruído:

  1. Elemento de direção (mais provável). Na maioria das vezes, as pontas de direção, coluna e direção hidráulica rangem quando ocorrem falhas.
  2. Suspensão Em carros domésticos e carros estrangeiros como "Nissan" o volante guincha durante a rotação devido a um componente de suspensão defeituoso que percebe cargas ao girar. Há uma sensação de que o volante está rangendo, embora na realidade não seja.
  3. Sistema de freio Se a pastilha de freio afrouxar, então, quando você virar o disco, por exemplo, ele poderá roçar, causando rangidos ou pancadas. Mas geralmente as pastilhas de freio afrouxadas batem, não só quando em curva.
  4. Engrenagem de corrida.

o volante guincha enquanto a Nissan gira

Volante

Às vezes, o processamento de materiais de baixa qualidadeCarros baratos podem causar guinchos característicos. Esse embaralhamento é bem ouvido na cabine, mas na rua quase imperceptivelmente. Não tem nada a ver com problemas de direção. Raramente acontece que o volante esfregue contra o plástico, que se afastou de seu assento devido a fixações soltas. Para eliminar este mau funcionamento, um esforço considerável não será necessário, e em qualquer STO este problema será resolvido em uma hora. Será necessário remover o volante, apertar as fixações do sistema, que se afastou de seu lugar, e ajustar o volante para trás.

Coluna de direção

Este elemento de direção está equipado comum acoplamento que pode ranger devido à falta de lubrificação. Resolva o problema você mesmo não funcionará. Os mestres na oficina devem remover a coluna de direção, lubrificá-la, colocar de volta. O rangido neste caso irá embora. Além disso, o motivo pode estar na cruzeta da coluna quando o gimbal se esfrega contra as paredes da antera. O problema é resolvido com a ajuda da lubrificação, alguns proprietários de automóveis alegam que o WD-40 os ajudou.

o volante guincha quando o Opel gira

Por último, mas não menos importante, a razão pela qualo volante guincha quando gira no VAZ-2114, pode haver uma curvatura da coluna de direção. Isso pode causar vibrações no volante, choques. Se o nível de ruído for baixo, isso significa que o problema é menor, mas mais cedo ou mais tarde a coluna de direção terá que ser substituída completamente. É muito difícil fazer isso sozinho.

o volante guincha quando o VAZ 2114 gira

Cremalheira de Direção

Rack encaixa com a coluna de direção. Existe a possibilidade de que o rangido possa ser ouvido deste local de emparelhamento. Se o volante guinchar ao girar no VAZ-2114 por causa do suporte de direção, você poderá verificar o local de acoplamento sozinho. No entanto, em carros estrangeiros na maioria das vezes esta área não está disponível, então você tem que ir para a estação de serviço. A causa do rangido é o desgaste das peças ou o ajuste incorreto. Também pode ser:

  1. Rack de direção desgastado.
  2. Afrouxar a pressão.
  3. A menor curva.

Nesses casos, o diagnóstico será necessário e a prática mostra que, na maioria das vezes, o trilho não é reparado, mas substituído por um novo.

Outros elementos de direção

Quando o volante guincha quando gira, o desgaste de outras partes do sistema de direção não pode ser excluído. Em particular, as razões podem ser as seguintes:

  • Danos na articulação da direção giratória das anteras. Se areia ou sujeira entrar por causa de uma antera com vazamento, isso pode causar um chocalho ou um rangido característico. A integridade dessas peças pode ser verificada manualmente. Se eles estão cheios de buracos, então a sua substituição é necessária. Também vale a pena conferir as anteras das pontas da direção. A areia também pode fazer com que o volante bata durante a rotação. Isto também se aplica a outros carros importados ou russos.
  • Use dobradiças de direção. Este problema provoca não apenas rangidos, mas também uma pancada na parte inicial do giro da direção. Dobradiças gastas nunca restauram, mas mudam imediatamente.

o volante guincha quando o VAZ 2110 gira

  • Falta de lubrificação ou a presença de areia nos mancais das juntas de direção. Isto é acompanhado por um forte aquecimento dos rolamentos, o que leva ao surgimento de guincho e assobio. O problema é resolvido adicionando graxa.

Direção hidráulica

Note que este nó é o mais ruidoso emesmo em um carro de pé, ao girar o volante, produz um zumbido, que é claramente audível na cabine. Para eliminar o problema, é necessário adicionar fluido ao tanque especial sob o capô do carro.

o volante guincha quando o VAZ 2107 gira

No entanto, nem sempre a falta de fluidos causarangido A roda pode emitir sons ao girar devido ao desgaste da correia da direção hidráulica, a um mau funcionamento da bomba do sistema ou a entrada de ar no sistema. Para colocar o "diagnóstico" correto pode na estação de serviço.

Suspensão e chassis

Não é de admirar se o volante guinchar enquanto gira.VAZ 2107, porque esses carros são antigos, a suspensão e o chassi estão muito gastos. No caso de um guincho desagradável ao girar o volante de um carro em pé, vale a pena manter o alinhamento das rodas. Talvez o motivo seja o ajuste incorreto do ângulo de alinhamento da roda. Este procedimento é feito na estação de serviço, onde há um stand especial.

Outro possível mau funcionamento do material rodanteuse rolamentos de esferas. Ao mesmo tempo, o jogo das rodas também pode ser observado. Os suportes são substituídos pela estação de serviço, não reparados. Sintomas semelhantes ocorrem com rolamentos de rack muito desgastados. Muitas vezes esses detalhes são manchados, e o rangido desaparece por um tempo. Idealmente, os rolamentos precisam ser trocados e sua lubrificação adicional é apenas uma medida temporária.

Em todos os carros de tração e tração dianteiraArticulações CV podem rangir ao girar o volante. O rangido fica mais alto e mais intenso com o aumento da velocidade. Se for diagnosticado que a causa está nas articulações CV, elas precisam ser trocadas com urgência, pois a falha desses elementos reduz muito o nível de segurança do motorista e dos passageiros ao dirigir.

Nos carros VAZ 2110 roda de rangido quandoSpin pode devido a amortecedores antigos que serviram o seu tempo. O fato é que, durante o turno, a carga de um deles aumenta e, se estiver gasto, ele vai ranger. O motorista tem a impressão de que o volante range. Além disso, o amortecedor baterá ao dirigir em uma superfície irregular.

Em conclusão

Determine a causa específica da falha.impossível sem um diagnóstico completo de todos os sistemas que podem causar a direção do squeak. Independentemente, o motorista só pode verificar se há danos nas anteras e, se os furos nas anteras forem detectados, eles devem ser substituídos.

Quanto às causas prováveis ​​restantes de chiado,então eles poderão ser detectados na estação de serviço (e nem sempre), portanto, se houver sons estranhos ao girar o volante, é aconselhável seguir os diagnósticos, porque existe a possibilidade de a direção falhar em alta velocidade, e isso pode levar a um acidente.

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